带压差触发换向控制结构的液压油缸
| 摘要 |
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| 本发明是一种带压差触发换向控制结构的液压油缸,它包括油缸缸筒、活塞,其特征在于:在油缸缸筒的端部活塞换向位置开有一个信号孔,在油缸出口处开有另一个信号孔,两信号孔与一压差传感器连接。本发明中由于压差感应元件非常灵敏,所以只要活塞将两信号孔隔开就能准确发信,而且压差感应元件只要有压力信号引入就能作比较,而不像液压阀那样需有液流通过阀才能发信,因而减少了功率损耗。并且因为没有对液流的要求,信号孔可以做得很小,不增加油缸制作难度。压力信号可通过管道引出,使得安装方式非常灵活。本发明具有结构简单、安装使用方便、适用性广、成本低等优点。 |
2008-05-07
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